ベイトリールスプールベアリングオイル選び

飛びを選ぶか、耐久性を選ぶか

【超低摩擦・高耐久】HEDGEHOG STUDIO アルケミーオイル ウルトラライト 【超低粘度】

ベアリングのメンテナンスをしっかりと行ってる方だと解ると思うのですが、

 

どのメーカーもですが、ベイトキャスティングリールを購入して直ぐだと、

 

ルアーの飛びがいまいち・・・

 

原因は、リール出荷時、サビ止めのために、多めにオイルが添加されてるからだと思われます。

 

脱脂して、適量のオイルを刺すだけ、純正ベアリングの性能を引き出す事が出来ます。

 

めっちゃ回る様になるからびっくりですよ〜

 

あくまでも、私の経験のお話なので、参考までに。

 

今までは、シールドベアリングならパーツクリーナーに一晩漬けこんだり、

パーツクリーナーにベアリングを漬け込む

 

オープンベアリングならベアリングが回る様に吹き付けたり

ベイトスプールのベアリングをパーツクリーナーで洗浄

 

色々してましたが、ABC HOBBY ベアリング リフレッシュセットを使う様になり、簡単にベアリングの洗浄が出来る様になりました。

 

ABC HOBBY ベアリングリフレッシュセット

 

洗浄後、エアーダスターで、回転させながら乾かします、

 

ベアリング洗浄

 

この時、ベアリングは、びっくりするほどの回転になります、
指で回してゴリゴリしたり、回らない場合は、ベアリングの寿命なので、ベアリング交換を行います。

 

その後、オイルを1滴だけベアリングの内部に落とします、
シールドタイプだと、染み込ませる感じになります、

 

ベアリングにオイルを1滴

 

その後、エアーダスターで、ベアリングが回る様に回転させます、5秒くらい

 

ここまでが、私の、ベアリングのメンテナンス、

 

本題はここから、

 

過去に、色々いなオイルを試してみた経験

 

堤R-777
ザウルスボナオイル
初期F-0オイル
etc・・・

 

最近使用したオイル、

 

飛びが一番良かったものは

 


【ZPI】 F-0 PRO オイル ナノフィネス

 

飛びと回転はピカ一
ナノクラスターダイヤが、驚異の回転を生み出し、飛距離は一番
ピッチングでも、低弾道で気持ちよく飛びます。

 

ただ・・・
ベアリングの音が大きくなります、「シャ〜」と言う音
それと、サビ止め効果がありません、
半日に1回は1滴添加

 

回転に特化したオイル

 

音が出るのが嫌な私は、使わなくなりました。

 

今、一番のお気に入りのオイルは

 

ヘッジホッグアルケミーウルトラライト
【超低摩擦・高耐久】HEDGEHOG STUDIO アルケミーオイル ウルトラライト

 

F-0に比べると、回りは若干落ちるけど、
音が静かで、耐空性はバッチリ、
ノーメンテで4日使ってもへっちゃら、
それでいて、純正よりも高性能、

 

車のメンテをした事が有る方なら解ると思いますが、
耐腐食性と対酸化性能に優れた、化学合成オイルが使われています。

 

たまにしかメンテしない私にはぴったりのオイルです、
ハンドルノブのベアリングとレベルワインダーのベアリングは
【超低摩擦・高耐久】HEDGEHOG STUDIO アルケミーオイル ミディアムライトを使用してます。

ベアリングには2種類の粘度の違うオイルを使い分けて、
リール内部のギヤには、ダイワ純正グリスを使っています。

 

飛びを優先するのか、
耐久性を優先するのか、

 

ちょうど良い所を探して、私は使っております。

 

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