メタニウムDC 極上の巻き心地
メタニウムMGLのベアリングを追加した時「メタニウムMGLベアリング追加」
メタニウムDCにもベアリングがレベルワインダーに入っていない事をパーツマニアルで確認してました。
中の形状や寸法が同じDCとMGL
ウォームシャフトの形状が違うのでベアリングを追加するのは無理かもって思ったのですが、
MGLのレベルワインダーと丸ごと交換できないかって思って組んでみたらぴったりはまるので、
メタニウムMGLのレベルワインダー回りの純正パーツを、一式取り寄せました。
ヘッジホッグさんに頼んだら2週間かからずに到着
改めて、メタMGLとメタDCのレベルワインダーのパーツを比べてみます。
上がメタニウムDCで下がメタニウムMGL
ギヤのサイズも厚みは違うけど、大きさと歯の数は同じです。
ベアリングを1個組み込んで、取り付け、
少しガタが有るので、ギヤとベアリングの間に、ハンドルのガタをなくす時に使うワッシャを組み込みガタを調節
個体差は有ると思いますが、0.80mmのワッシャを使用
極上の巻き心地を手にいらました。
今回は、セラミックでは無く、超精密なステンレスベアリングをチョイスして組み込み
またまた、極上の巻き心地がパワーアップ
明らかに、純正ベアリングより回る〜
また飛距離がアップしそうです。
今回取り寄せに使ったのがヘッジホッグさんの純正パーツ取り寄せ
取り寄せたパーツは
16 メタニウム MGL 左 短縮コード03531
51番 E型止メ輪２ 2個
52番 ウォームシャフトギヤ 1個
54番 ウォームシャフト 1個
55番 座金 2個
56番 レベルワインドパイプ 1個
79番 座金 1個
そして、
P-WA 内径4mm×外径6mm×厚み0.80mm ステンレス製 調整ワッシャー（シム）
【シマノ】16メタニウムMGL用 ウォームシャフトベアリング（+1BB）
それとスプールの軸受けのベアリング
5グラムから１００グラムオーバーまで、気持ちよく回るステンレスベアリングZRをチョイス
【シマノ】かっ飛びチューニングキットZR【1030ZR＆1030ZR】
購入時ハンドルが重くて仕方なかったので
ギヤの部分を洗浄
シマノ純正グリスでグリスアップ
またまた、巻き心地が復活
ブログランキングに参加しています。
もし良ければお願いいたします。
関連ページ
- newバスワンxt 改造
- １７バスワンＸＴにベアリングを追加しました。
- Revo LTX マグネットチューン
- 少し、磁力を上げたくて、マグネットを交換しました。
- ABU PRO MAX3 マグネットチューン
- アブ、プロマックス３のマグネット交換
- ABU DECIDER 7 ベアリング追加
- 滑らかな巻き心地を目指して、ベアリングを追加しました。
- ABU PRO MAX3 ベアリング追加
- アブガルシア プロマックス３にベアリングを追加
- カスタムベアリング
- ヘッジホッグスタジオのカスタムベアリング装着
- ヘッジホッグスタジオかっ飛びチューニングキット
- ヘッジホッグスタジオのベアリングAIRセラミックとAIR BFSベアリングの体験レビューです。
- ブレーキ側のベアリングピンを
- まさかの失敗、ブレーキ側のベアリングを交換しようとして、止のピンを飛ばしてしまった。
- 高精度オールステンレスベアリング
- 100gオーバーのルアーにも対応してる、かっ飛びベアリング
- タトゥーラSV TW ベアリング追加
- 気になるプラーワッシャの部分をベアリングに交換
- ジリオンSV TW ベアリング追加
- レベルワインダーの両サイドにベアリングが入っていないジリオン、ベアリングを入れちゃったタトゥーラと比べるためにベアリングを追加しました。
- ベイトリール ベアリング洗浄とメンテナンス
- ジリオンのスプールの軸受けのベアリング洗浄とオイルアップ
- ベイトリールスプールベアリング洗浄
- ベイトリールのスプールのベアリングのオイルの射し過ぎに注意
- RCS 1012 SV スプール G1 ブラック
- 12ポンドが８０m巻けるスプール
- スティーズA TW ハンドルのベアリング追加
- STEEZ A TWのハンドルノブにベアリングを追加
- STEEZ A TW ベアリング交換
- スティーズA TWのスプールベアリングをセラミックベアリングに交換しました
- ダイワノーマルベアリングとセラミックベアリングの違い
- ノーマルベアリングからセラミックベアリングに変えると、どう変わるのか、実験
- なぜリールのベアリングを交換するのか
- 一度使っちゃうと、病みつきになるセラミックベアリングについて書いてみたいと思います。
- ギルフラットのセッティング
- ギルフラットのフックセッティングとネイルシンカーの位置
- ベイトリールスプールベアリングオイル選び
- 私が使った事が有るベイトリールスプールベアリング用のオイルを書いてみました。
- タトゥーラSV TW ベアリング交換
- タトゥーラのベアリング交換と追加、飛距離に関係するベアリング2個とハンドル回りとレベルワインダーシャフトにベアリングを追加しました。
- ハートランド721HRB-18にコーティング
- ボナンザコートを721HRB-18に施工
- ダイワベイトリール ハンドル ベアリング
- ダイワスティーズATWのハンドルノブにベアリングに交換
- ジリオンTWHDベアリング交換
- ジリオンTWHDのベアリング交換とハンドルのつまみにベアリング追加とスプール交換
- スティーズATW SVスプール交換
- スティーズATWをSVスプールに交換して、ベアリングをセラミックにしました。
- 私のヘビダンリグ
- ストレートワームだと、キャストのたびにラインがよれるから一工夫
- ダイワ アルファスSVベアリング交換
- ダイワアルファスSVのハンドルノブにベアリングを追加とスプールにセラミックベアリングに交換
- ポイズングロリアスにボナンザコート
- ロッドに傷が付かない様にボナンザフッ素コートをしました。
- メタニウムMGL ベアリング追加
- メタニウムMGLのレベルワインダーのウォームシャフトのカラーをベアリングに交換
- 16メタニウムMGLベアリング交換
- 一度知ってしまうと交換しないといられないスプールのベアリング、高性能なモノに変えるとムフフです。
- 12アンタレス スプールベアリング交換
- 12アンタレスのベアリングを交換しました、セラミックベアリングのAIR HD【1030AIR HD＆1030AIR HD】をチョイス
- 12アンタレスオーバーホール
- お気に入りの12アンタレスを復活させるためにオーバーホールしました。
- ベイトリールのハンドルをカスタム
- 人と違うデザインにしたくて交換
- バンタムMGLベアリング追加
- バンタムMGLを買って思ったのですが、巻き感がちょっとって思って調べたら
- ジリオンTWHDベアリング交換
- ジリオンTWHDのハンドル、スプール、ベアリングを交換
- １８ジリオンTWHD ZRべリングに交換
- １８ジリオンTWHDの飛距離アップのためにZRベアリングに交換
- スプールのベアリング洗浄
- ベイトリールのメンテナンス
- ベイトリールのメンテナンスで注意してる事
- リールのメンテナンスで注意してる事を書いてみました。
- 18 ジリオン TW HLC 1516 ハンドルノブにベアリングを追加
- 18 ZILLION TW HLC 1516は ハンドルにボールベアリングが2個だけ付いているので、ボールベアリングを2個追加しました。