カスタムベアリング

ヘッジホッグスタジオ、かっ飛びチューニングキット装着

 

ついに、カスタムベアリングに手を出してしまいました。

 

届いた郵便物

 

 

ピンを抜く工具と、AIRセラミックとAIR BFSの2種類

 

まだキャストしていないので何とも言えませんが、

 

ハンドルを回す力が軽くなりました、

 

DECIDER 7 に、ARI BFS
REVO LTX に、AIRセラミック

 

スプールが回る時に一緒に回るボールベアリングの玉の重量を軽くすれば、転がり抵抗が減ると言う原理

 

それよりも、メイドインジャパンのベアリングにしたくて探していてみつけました。

 

どちらも、ブレーキ0で、良く回っています。

 

純正ベアリングより長く回転を続けていました。

 

私としては、巻き抵抗が減って軽くなった事で満足、特にREVO LTXの7.9/1のギヤ比の関係で、とても巻き心地が重くて、
改善したいといつも思っていたので、うれしい悲鳴です。

 

後日、実際に使用してみて、詳しく書きたいと思います。

 

 

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